Η αποτυχία συμπλεκτών μπορεί να σας αφήσει καλά και προσάραξε αληθινά το συμπλέκτη είναι ένα από εκείνα τα μέρη του αυτοκινήτου που οι πολύτα από εμάς παίρνουν για δεδομένος. Εκείνη η τρίτη συνεδρίαση πενταλιών αριστερά του επιταχυντή και του φρένου είναι θεμελιώδης στο πώς μια χειρωνακτική μετάδοση λειτουργεί.
Αυτός είναι όπου λίγο της αυτοδιάγνωσης μπορεί να πληρώσει τα μερίσματα. Εάν ξέρετε ο συμπλέκτης σας είναι στην έξοδό του, μπορείτε να κρατήσετε το αυτοκίνητό σας σε ένα γκαράζ προτού να σας αφήσει υψηλούς - και - ξεραίνει. Και μπορείτε να ψωνίσετε γύρω για να πάρετε την καλύτερη διαπραγμάτευση πιθανή.
Οι καλές ειδήσεις είναι συμπλέκτες συχνά όχι μόνο αποτυγχάνουν. Θα υπάρξουν μερικά αποκαλυπτικά συμπτώματα. Εδώ είναι τι πρέπει να φανείτε έξω ξέν.
Τι είναι ένας γλιστρώντας συμπλέκτης;
Το πρώτο πράγμα για να γνωρίζει είναι αυτό που είναι γνωστό ως ολίσθηση συμπλεκτών. Όταν επιλέγετε ένα νέο εργαλείο, απελευθερώνετε το πεντάλι συμπλεκτών και συνεχίζετε να επιταχύνετε, θα παρατηρήσετε τη μηχανή ενώ δεν επιταχύνεστε τόσο γρήγορα όσο κανονικά. Όταν ένας συμπλέκτης είναι γλιστρώντας μπορείτε επίσης να ανιχνεύσετε μια πυκνή μυρωδιά καψίματος και μερικές φορές ακόμη και να δείτε τον καπνό.
Τι ένας γλιστρώντας συμπλέκτης σημαίνει;
Ο μηχανισμός συμπλεκτών χρησιμοποιεί ένα πιάτο ή έναν δίσκο που χρησιμοποιούν την τριβή για να το ενώσουν στο σφόνδυλο όπου κινούνται με την ίδια ταχύτητα. Εάν το υλικό τριβής παίρνει προς το τέλος της ζωής του, το πιάτο συμπλεκτών θα αρχίσει με μια διαφορετική ταχύτητα προς το σφόνδυλο. Αυτό δεν θα επιτρέψει στην πλήρη δύναμη μηχανών να διαβιβαστεί μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων στις οδικές ρόδες.
Συνήθως ένας συμπλέκτης θα αρχίσει πολύ πριν να αποτύχει. Μόλις το παρατηρείτε, κρατήστε το αυτοκίνητό σας μέσα να το καθορίσετε. Θα είστε σε θέση να το οδηγήσετε εκεί κάτω από τη δύναμή της τη φορά που σας ταιριάζει και χωρίς τον πανικό να αφεθεί απροσδόκητα αυτοκίνητο-λιγότερους.
Τι είναι ένας κολλώντας συμπλέκτης;
Το αντίθετο πρόβλημα σε έναν γλιστρώντας συμπλέκτη είναι όταν το πιάτο συμπλεκτών
δεν θα απελευθερώσει από το σφόνδυλο. Ο άξονας εισαγωγής στο κιβώτιο ταχυτήτων γυρίζει ακόμα και αυτός το καθιστά δυσνόητο να πάρει το αυτοκίνητο στο εργαλείο χωρίς έναν θόρυβο λείανσης. Μερικές φορές δεν μπορείτε να πάρετε το αυτοκίνητο στο εργαλείο καθόλου.
Αυτό που αναγκάζει έναν συμπλέκτη για να μην απελευθερώσει;
Στις ημέρες περασμένος, υπήρξε ένα καλώδιο που σύνδεσε το μηχανισμό συμπλεκτών με το πεντάλι. Αυτό θα μπορούσε να τεντώσει να αναγκάσει το συμπλέκτη για να μην απελευθερώσει. Το καλώδιο έχει αντικατασταθεί από έναν υδραυλικό μηχανισμό χρησιμοποιώντας το σκλάβο και τους κύριους κυλίνδρους. Αυτοί μπορούν να υποστούν τις διαρροές και άλλες ατέλειες που αποτρέπουν την ικανοποιητική ρευστή πίεση οικοδόμηση για να απελευθερώσει το συμπλέκτη. Δυστυχώς, δεν υπάρχει συχνά πολλή προειδοποίηση πριν από την απεργία αυτών των προβλημάτων.
Άλλα ξαφνικά προβλήματα
Πίσω στην ημέρα, καλώδια συμπλεκτών που χρησιμοποιούνται για να σπάσουν, αφήνοντας σας προσαραγμένους. Η ξαφνική αποτυχία συμπλεκτών μπορεί επίσης να προκληθεί από τα προβλήματα με τα πιάτα πίεσης που συμπιέζουν το πιάτο τριβής επάνω στο σφόνδυλο. Εάν τα ελατήρια πίσω από αυτά τα πιάτα αποτύχουν, να αισθανθείτε ότι το πεντάλι συμπλεκτών πηγαίνει πολύ βαρύ και έπειτα θα χάσετε την κίνηση.
Είναι ο συμπλέκτης ή το κιβώτιο ταχυτήτων;
Είστε στο αυτοκίνητο και αγωνιμένος να επιλέξει ή να αλλάξει το εργαλείο, είναι ο συμπλέκτης ή το κιβώτιο ταχυτήτων που είναι ατελές; Υπάρχει μια απλή δοκιμή που μπορείτε να εκτελέσετε που θα προσδιορίσουν καθέναν τρόπο. Κλείστε τη μηχανή και δείτε εάν μπορείτε να επιλέξετε ένα εργαλείο. Εάν μπορείτε έπειτα είναι συνήθως πρόβλημα συμπλεκτών εάν δεν μπορείτε έπειτα το πρόβλημα εναπόκειται στο σύνδεσμο κιβωτίων ταχυτήτων ή εργαλείων.
Πόσο καιρό οι συμπλέκτες διαρκούν;
Ένας συμπλέκτης φθείρει μέσω της χρήσης. Όπως με λίγο πολύ κάθε άλλο συστατικό σε ένα αυτοκίνητο, πόσο γρήγορα αυτό συμβαίνει εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο οδηγείται. Μεταχειριστείτε το συμπλέκτη σας με σεβασμό και θα πάρετε περισσότερα μίλια από τον είναι τόσο απλό όσο αυτός. Ένας συμπλέκτης πρέπει να διαρκέσει για 60.000 έως 80.000 μίλια. Αλλά εάν έχει δεν χρησιμοποιηθεί σωστά και έχει γλιστρηθεί κατά τη διάρκεια της διάρκειας ζωής του, εκείνη η απόσταση να διχοτομηθεί.
Πόσο είναι ένας συμπλέκτης αντικατάστασης;
Αυτό είναι ένα σημαντικό συστατικό και μη φτηνό. Για τα περισσότερα οικογενειακά αυτοκίνητα, θα εξετάζετε κάπου μεταξύ £400 και £500 για έναν νέο συμπλέκτη. Αλλά ψωνίζει γύρω και μπορείτε να πληρώσετε λιγότερους.