1. Το αυτοκίνητό μου αρχίζει αργά αλλά οι φυλές μηχανών μου
Αυτό είναι γνωστό ως ολίσθηση συμπλεκτών. Δεδομένου ότι απελευθερώνετε το πεντάλι συμπλεκτών και επιταχύνετε, το όχημα κινείται αργά ενώ οι φυλές μηχανών, συνήθως στο υψηλό εργαλείο.
Η ολίσθηση είναι κοινή όταν φθείρεται ένας δίσκος συμπλεκτών. Με το υλικό τριβής που φοριέται σχεδόν μακριά, ο δίσκος συμπλεκτών έχει τη λιγότερη επιφάνεια με την οποία να πιάσει το σφόνδυλο και το πιάτο πίεσης, που κάνουν το σκληρά για τη μηχανή στην περιστρεφόμενη δύναμη μεταφοράς στη μετάδοση.
Ένα άλλο σύμπτωμα που θα παρατηρήσετε είναι ο συμπλέκτης απελευθερώνοντας πιό σύντομα, χωρίς πολλή πίεση στο πεντάλι συμπλεκτών.
Αλλά υπάρχουν άλλες κοινές αιτίες για έναν γλιστρώντας συμπλέκτη, εκτός από έναν καταπονημένο δίσκο:
- Σύνδεσμος συμπλεκτών που έχει ανάγκη από ρύθμιση
- Σύνδεσμος συμπλεκτών ή σύνδεση καλωδίων (κατοικία καλωδίων που γεμίζουν με τη σκουριά)
- Κλίση συνδέσμων συμπλεκτών, misaligned, ή χαλασμένος
- Παρεμποδισμένος λιμένας αποζημιώσεων κύριων κυλίνδρων
- Πιάτο πίεσης που αποδυναμώνεται ή που στρεβλώνεται
- Συνέλευση συμπλεκτών που μολύνεται με το πετρέλαιο (επειδή ένα παρέμβυσμα ελαίου μηχανών ή μετάδοσης διαρρέει)
- Η σπασμένη μηχανή τοποθετεί
Σημείωση: Εάν αντικαταστήσατε ακριβώς το συμπλέκτη (που υποθέτει ότι όλα επανατοποθετήθηκαν σωστά), μπορεί να πρέπει να δώσετε το νέο χρόνο συμπλεκτών πλήρως στο κάθισμα. Συνήθως, πρέπει να πάτε εύκολοι στο συμπλέκτη για τα πρώτα 200 μίλια.
Ο συμπλέκτης σας γλιστρά; Μια απλή δοκιμή
Για να ανακαλύψουν εάν ο συμπλέκτης σας γλιστρά, πάρκο σε μια περιοχή με αρκετό διάστημα μπροστά από σας, μακρυά από την κυκλοφορία και τους ανθρώπους.
- Αρχίστε τη μηχανή και δεσμεύστε το φρένο έκτακτης ανάγκης.
- Πιέστε το πεντάλι συμπλεκτών.
- Μετατόπιση στο δεύτερο ή τρίτο εργαλείο και περιστροφή η μηχανή σε περίπου 2500 περιστροφές/λεπτό.
- Αργά απελευθερώστε το πεντάλι συμπλεκτών.
Δεδομένου ότι ο συμπλέκτης δεσμεύει το σφόνδυλο και το πιάτο πίεσης, η μηχανή πρέπει να χρονοτριβήσει. Εάν η μηχανή δεν χρονοτριβεί, κατόπιν ο συμπλέκτης γλιστρά.
2. Είναι δύσκολο να παρθεί στην αντιστροφή
Τα προβλήματα συμπλεκτών μπορούν επίσης να σας αποτρέψουν από να πάρουν σε ή από το αντίστροφο ή τρίτο εργαλείο.
Ένα κολλημένο εργαλείο μπορεί να δείξει τα προβλήματα με τη ρύθμιση συνδέσμων, μια δυσλειτουργία συνδέσμων, ή ένα στρεβλωμένο ή χαλασμένο πιάτο συμπλεκτών.
3. Δεν μπορώ να πάρω τη μετάδοσή μου στο εργαλείο
Σε ένα υδραυλικό σύστημα, η αποτυχία να πάρει στο εργαλείο μπορεί να είναι ένα σημάδι του χαμηλού ρευστού επιπέδου, προβλήματα και με τον κύλινδρο κυρίου ή σκλάβων ή τους δύο. Συνήθως, αυτό συνοδεύεται από μια αλλαγή με τον τρόπο που το πεντάλι συμπλεκτών αισθάνεται: σπογγώδης, χαλαρός, ή μην πιάνοντας όπως πριν.
Σε ένα μηχανικό σύστημα, μπορείτε τα προβλήματα με το δίσκο συμπλεκτών ή το πιάτο πίεσης, το μοχλό απελευθέρωσης, το ρουλεμάν απελευθέρωσης, τη συνέλευση μοχλών μετατόπισης, ή το καλώδιο ελέγχου.
Οι φορεμένοι συγχρονιστές μπορούν επίσης να προκαλέσουν αυτό το πρόβλημα.
Κακός δακτύλιος ή πειραματικά φέροντα συμπτώματα
Ένας κακός ή αποτυχών δακτύλιος ή ένα πειραματικό ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει τα προβλήματα παρόμοια με εκείνους που προκαλούνται από άλλα προβλήματα μετάδοσης ή συμπλεκτών. Έτσι σιγουρευτείτε για να ελέγξετε το δακτύλιο ή το πειραματικό ρουλεμάν εάν η μετάδοσή σας παρουσιάζει ενός από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- θορυβώδης
- κολλημένος στο εργαλείο
- σκάει από το εργαλείο
- δονείται
- σκληρά στα εργαλεία μετατόπισης