Αν και οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν ακούσει για ένα θερμαντικό σώμα, μπορούν να μην γνωρίζουν το σκοπό ή σπουδαιότητά του. Στους απλούστερους όρους, το θερμαντικό σώμα είναι το κεντρικό συστατικό του συστήματος ψύξης ενός οχήματος. Η αρχική λειτουργία της είναι να ελέγξει και να ρυθμίσει τη θερμοκρασία μιας οχημάτων μηχανής και να αποτρέψει την από την υπερθέρμανση.
Πώς ένα θερμαντικό σώμα λειτουργεί;
Μια μηχανή του οχήματος του δίνει τη δύναμη που χρειάζεται μέσω του καψίματος των καυσίμων και της δημιουργίας της ενέργειας από τα πολλά κινούμενα μέρη της. Αυτές οι δύναμη και μετακίνηση μπορούν να παραγάγουν ένα τρομερό ποσό της θερμότητας σε όλη τη μηχανή. Είναι ουσιαστικό να αεριστεί αυτή η θερμότητα από τη μηχανή για να αποφύγει κατά τη λειτουργία, η οποία μπορεί να οδηγήσει στην αυστηρή ζημία.
Ένα θερμαντικό σώμα βοηθά να αποβάλει την υπερβολική θερμότητα από τη μηχανή. Είναι μέρος του συστήματος ψύξης της μηχανής, το οποίο περιλαμβάνει επίσης ένα υγρό ψυκτικό μέσο, μάνικες για να κυκλοφορήσει το ψυκτικό μέσο, έναν ανεμιστήρα, και μια θερμοστάτη που ελέγχει τη θερμοκρασία ψυκτικού μέσου. Το ψυκτικό μέσο ταξιδεύει μέσω των μανικών από το θερμαντικό σώμα, μέσω της μηχανής για να απορροφήσει την υπερβολική θερμότητα μηχανών, και πίσω στο θερμαντικό σώμα.
Μόλις επιστρέψει στο θερμαντικό σώμα, τα λεπτά πτερύγια μετάλλων απελευθερώνουν τη θερμότητα από το ψυκτικό μέσο στον εξωτερικό αέρα ως καυτά υγρά περάσματα μέσω του. Οι δροσερές ροές αέρα στο θερμαντικό σώμα μέσω των καγκέλων του αυτοκινήτου στην ενίσχυση σε αυτήν την διαδικασία, και όταν δεν κινείται το όχημα, όπως όταν τεμπελιάζετε στην κυκλοφορία, ο ανεμιστήρας του συστήματος θα φυσήξουν τον αέρα για να βοηθήσουν να μειώσουν τη θερμαμένη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου και να φυσήξουν το ζεστό αέρα από το αυτοκίνητο.
Αφότου περνά το ψυκτικό μέσο μέσω του θερμαντικού σώματος, διανέμει εκ νέου μέσω της μηχανής. Αυτός ο κύκλος ανταλλαγής θερμότητας είναι συνεχής για να διατηρήσει μια βέλτιστη λειτουργούσα θερμοκρασία και να αποτρέψει τη μηχανή από την υπερθέρμανση.
Συστατικά ενός θερμαντικού σώματος
Ένα θερμαντικό σώμα έχει τρία κύρια μέρη: ο πυρήνας, η πίεση ΚΑΠ, και η έξοδος και ο κολπίσκος τοποθετούν σε δεξαμενή.
Ο πυρήνας είναι το κύριο τμήμα που καθορίζεται από έναν μεγάλο φραγμό μετάλλων με τις σειρές των στενών πτερυγίων μετάλλων. Αυτό είναι όπου το καυτό ψυκτικό μέσο που έχει διατρέξει της μηχανής απελευθερώνει τη θερμότητά του και πού το θερμαντικό σώμα την δροσίζει για το επόμενο ταξίδι του γύρω από το κύκλωμα θερμότητα-ανταλλαγής.
Η πίεση ΚΑΠ σφραγίζει το σύστημα ψύξης και εξασφαλίζει ότι παραμένει διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση. Αυτή η πίεση είναι ουσιαστική για το θερμαντικό σώμα να λειτουργήσει αποτελεσματικά δεδομένου ότι κρατά το ψυκτικό μέσο από να βράσει και να ξεχειλίσει.
Η έξοδος και ο κολπίσκος τοποθετούν σε δεξαμενή το άμεσο ψυκτικό μέσο στο θερμαντικό σώμα αφότου έχει κυκλοφορήσει μέσω της μηχανής. Αυτές οι δεξαμενές διαχειρίζονται το υγρό όταν είναι πολύ καυτό.
Ένα άλλο αρχικό συστατικό του θερμαντικού σώματος είναι το ίδιο το ψυκτικό μέσο. Ακόμα κι αν δεν είναι ένα μηχανοποιημένο μέρος, είναι το κρίσιμο συστατικό που διευθύνει τη θερμότητα μακρυά από τη μηχανή και επιτρέπει στο θερμαντικό σώμα για να κάνει την εργασία του.